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现代工程界已用“深圳速度”来形容工程建设的速度 无论时间如何变迁

一言以蔽之,我们在狭小的时空鸿沟中,面临着车城的引导和变革。“在集团公司的引领下,我们克服各种困难,苦干实干,努力创新。”我们定期完成集团公司和业主交办的任务。“北京场道实现了改革后的平稳变化。在未来的岁月里,北京场道深知还有很多“硬骨头”要吃,但项目部一定会再接再厉,攻坚克难,再创辉煌。

针对新建的电动方涵,两侧的雨污管道和人行通道均为深基坑,而里面则是车流较大的车城大道,虽然采取了实质性的排水措施,但下大雨时深基坑的防护依然严密。电力方涵位于原车城大道东侧绿化带内。绿化带建设期间,有10千伏、110千伏高压线,还有“自来水和通信等未经改造的管道”。在施工过程中,既要抓紧进度,又要覆盖既有管道。尤其是最近的110千伏高压塔,距离基坑不到5米。支撑是非常困难的。在与项目部专家研究和讨论后,接受旋挖钻机在支架就位前夹持导孔。为确保车城动力隧道正常贯通,总承包商和工区工作人员经过几天的共同努力,最终按时贯通隧道,赢得了业主的充分肯定。

鉴于车城西侧导向路已改成成渝高速下的大运输走廊,跨度大、净空高、线路长,成为施工难度大的重点“硬骨头”工程。工区员工顶住压力,迎难而上,共同攻坚克难。每天召开施工部署会,合理调配人员设备,提前准备好各类物资。春节期间坚守岗位、加班加点,弥补了有限空间人员聚集和工作效率的不足。针对深基坑施工难度大的特点,深基坑施工经过专家论证后严格按计划进行,逐级讲解确保了所有安静措施到位。面对庞大的工序,技术人员深入现场查看如何优化施工方案,确保每道工序衔接顺畅、可行、工期最短,让每一位员工都知道任务节点。

由北京场道市政工程集团有限公司(以下简称北京场道)承建的四川成都工具大都市轴线项目(以下简称北京场道)将既有成渝高速公路两侧新建车道、辅道、绿道升级改造为都市快速路。也是将于2021年8月在成都举办的第31届世界大学生夏季运动会的配套项目,缩短了成都主城区与简阳新城区的时空距离。该项目包括城市高速和车城大道周边两大节点。大运会举办地东安湖体育中心位于工具大都市轴线与车城大道交汇处。车城大道由北向南横跨大桥上既有成渝高速,横跨体育中心主收支港。为了保证工具轴和路景的绿色理念,在车城大道和成渝高速没有完全连通的情况下,需要将车城大道既有桥梁拆除,改成隧道通过工具轴。因此,成渝高速和车城大道必须分为导改、车城大道跨线桥拆除、车城大道下穿隧道施工和成渝高速提质创新。

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